Katastrofa lotu Spantax 995
DC-10, który uległ katastrofie (nr. rej. EC-DEG). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Zurychu w lipcu 1981 roku. | |
Państwo | Hiszpania |
---|---|
Miejsce | Malaga |
Data | 13 września 1982 |
Godzina | 12:00 czasu lokalnego |
Rodzaj | wypadnięcie samolotu z pasa startowego |
Przyczyna | odwarstwienie bieżnika w oponie |
Ofiary śmiertelne | 50 osób |
Ranni | 110 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | McDonnell Douglas DC-10-30 |
Użytkownik | Spantax |
Numer | EC-DEG |
Start | Malaga |
Cel lotu | Nowy Jork |
Numer lotu | 995 |
Liczba pasażerów | 381 osób |
Liczba załogi | 13 osób |
Położenie na mapie Hiszpanii | |
36°39′48″N 4°29′03″W/36,663333 -4,484167 |
Katastrofa lotu Spantax 995 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 13 września 1982 roku w mieście Malaga w Hiszpanii. W katastrofie samolotu McDonnell Douglas DC-10-30, należącego do linii Spantax, zginęło 50 osób (47 pasażerów i 3 członków załogi) z 394 znajdujących się na pokładzie[1].
Wypadek
Samolot odbywał lot na linii Madryt – Malaga – Nowy Jork. Samolot startował z Malagi. Podczas startu pilot poczuł silne wibracje i podjął decyzję o natychmiastowym wstrzymaniu procedury startowej. Załoga włączyła ciąg wsteczny, jednak maszyna była już rozpędzona. Samolot wypadł z pasa startowego, a następnie zawadził skrzydłem o antenę, przez co od skrzydła oderwał się silnik. Pędząca maszyna przecięła autostradę i zatrzymała się na polu, kilkanaście metrów od torów kolejowych i 450 metrów od końca pasa startowego. Samolot natychmiast stanął w ogniu. Załoga rozpoczęła ewakuację, jednak 50 osobom nie udało się wydostać z płonącej maszyny[2].
Przyczyna
Przyczyną katastrofy było odwarstwienie bieżnika w oponie na prawym przednim kole DC-10, co spowodowało wibracje, które zaniepokoiły pilotów. Kapitan nie wiedział co powodowało wibracje i w obawie, że po starcie utraci kontrolę nad samolotem, podjął decyzję o przerwaniu procedury startowej. Komisja badająca katastrofę, na podstawie zaistniałych okoliczności (krótki czas na reakcję), uznała decyzję kapitana o zatrzymaniu samolotu za słuszną[3].
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Accident Report (Archive) (ang.)
- Accident report (Archive) (hiszp.)