Volga-Dnepr
Antonow An-124-100 "Rusłan" w barwach Volga-Dnepr Airlines | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | 22 sierpnia 1990 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | październik 1991 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | Rosja | |||
Baza | Wostocznij, Uljanowsk | |||
Węzeł | Jemieljanowo, Krasnojarsk | |||
Kooperacja | ||||
Sojusz | Volga-Dnepr Group | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 20 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Udziałowcy | Volga-Dnepr Group | |||
| ||||
Strona internetowa |
Volga-Dnepr Airlines — pierwsze prywatne rosyjskie towarowe linie lotnicze z siedzibą w Uljanowsku.
Charakterystyka
Utworzone w sierpniu 1990 roku jako spółka firm Aviastar, Biura Konstrukcyjnego Antonowa i Motor Sich. Działalność operacyjną rozpoczęły w październiku 1991 roku.
Firma była pierwszą w Rosji spółką i linią lotniczą nienależącą do Aerofłotu. Wyspecjalizowane w czarterowym transporcie ładunków nietypowych i wielkogabarytowych, m.in. przy użyciu trzeciego, co do wielkości na świecie, samolotu transportowego An-124 „Rusłan”.
Główne bazy to rosyjskie porty lotnicze Wostocznyj w Uljanowsku (ULY) oraz Krasnojarsk (KJA).
Obecnie jedna z ponad 20 spółek Volga-Dnepr Group, odpowiedzialna w ramach grupy za towarowe rejsy czarterowe z ładunkami niestandardowymi. Ładunki typowe, w regularnym ruchu obsługuje siostrzana spółka w obrębie grupy — linie lotnicze AirBridgeCargo Airlines przy użyciu Boeingów 747.
W 2009 roku Volga-Dnepr Airlines przewiozły 83 894 tony ładunków w lotach trwających łącznie 22 372 godzin.[1]
Oznaczenia kodowe
Flota
Stanem na czerwiec 2019 roku[2] flota linii składała się z następujących samolotów:
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona linii lotniczych Volga-Dnepr Airlines (ang., ros.)
- p
- d
- e
Narodowy przewoźnik | |
---|---|
Pasażerskie |
|
Towarowe |
|
Zlikwidowane |
|