Formel 1-VM 2009
FIA Formula One World Championship 2009 | |
![]() Första varvet av Japans Grand Prix 2009. | |
Allmän information | |
---|---|
Säsongsnummer | 60 |
Antal race | 19 |
Start | 29 mars 2009 |
Slut | 1 november 2009 |
Tävlingschef(er) | ![]() |
Bilar | |
Motorer | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Däckleverantör(er) | ![]() |
Deltagande | |
Antal förare | 26 (20 per race) |
Antal team | 12 |
Mästare | |
Förarmästerskapet | ![]() |
Konstruktörs- mästerskapet | ![]() |
◄ 2009 ► |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/F1_chequered_flag.svg/60px-F1_chequered_flag.svg.png)
Formel 1-VM 2009 hade 17 deltävlingar som kördes under perioden 29 mars-1 november 2009. Förarmästerskapet vanns av britten Jenson Button och konstruktörsmästerskapet vanns av Brawn GP.
Nyheter 2009
- Frankrikes Grand Prix utgår medan den franska motorsportfederationen undersöker nya framtida banor.
- Kanadas Grand Prix utgår, vilket innebär den första F1-säsongen utan något lopp i Nordamerika.
- Abu Dhabis Grand Prix tillkommer.
- Australiens Grand Prix har ansökt om att starta loppet klockan 17.00.
- Japans Grand Prix körs på Suzukabanan.
- Kinas Grand Prix körs i april.
- Tysklands Grand Prix körs på Nürburgring.
- Force India inleder tekniskt samarbete med McLaren.
- Honda lämnade F1 på grund av den ekonomiska läget inom bilindustrin. Stallet köptes av stallchefen Ross Brawn och blev Brawn GP.
Däckleverantör
- Bridgestone fortsätter som enda däckleverantör.
Regeländringar
- Helt släta däck, slicks, blir åter tillåtna.
- Däcken med den mjukare av de två gummiblandningarna som används under tävling är märkta med ett grönt band på de yttre däcksidorna.
- Ett stall får använda max 20 motorer under säsongen, max åtta per förare plus fyra för testning.
- Om en förare använder fler än åtta motorer, flyttas denne ner 10 placeringar på startgriden, eller till den sista startrutan om ändringen görs efter kvalificeringen till loppet.
- Motorns varvtal får vara max 18 000 varv/minut.
- Frontvingen får vara 1 800 mm, vilket är lika bred som bilen.
- Frontvingen får justeras av föraren inom en sektor på 6° två gånger per varv.
- Bakvingen får vara 750 mm bred och inte sitta högre än 950 mm.
- Bilarna får vara utrustade med energisparsystemet KERS (Kinetic Energy Recovery System)[1].
- Testning inte tillåten under säsongen utan endast under tävlingshelger och då vid ordinarie träningstider.
- Depån kommer åter att vara öppen under hela loppet, men för att inte föraren ska rusa in i depån om säkerhetsbilen kommer ut, kommer en beräknad minimitid som föraren måste stanna ute att visas på bilens kontrollpanel.
Vinnare
- Förare:
Jenson Button
- Konstruktör:
Brawn GP
Tävlingskalender
Stall och förare
Stall | Nummer | Förare |
---|---|---|
BMW Sauber | 5 | ![]() |
6 | ![]() | |
Testförare | ![]() | |
Brawn | 22 | ![]() |
23 | ![]() | |
Ferrari | 3 | ![]() |
![]() | ||
![]() | ||
4 | ![]() | |
Force India | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
![]() | ||
McLaren | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
Red Bull | 14 | ![]() |
15 | ![]() | |
Renault | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
![]() | ||
Toro Rosso | 11 | ![]() |
![]() | ||
12 | ![]() | |
Toyota | 9 | ![]() |
10 | ![]() | |
![]() | ||
Williams | 16 | ![]() |
17 | ![]() | |
Testförare | ![]() |
Slutställning
Förarmästerskapet
Placering | Förare | Konstruktör | Poäng
|
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 95 |
2 | ![]() | ![]() | 84 |
3 | ![]() | ![]() | 77 |
4 | ![]() | ![]() | 69.5 |
5 | ![]() | ![]() | 49 |
6 | ![]() | ![]() | 48 |
7 | ![]() | ![]() | 34.5 |
8 | ![]() | ![]() | 32.5 |
9 | ![]() | ![]() | 26 |
10 | ![]() | ![]() | 24 |
11 | ![]() | ![]() | 22 |
12 | ![]() | ![]() | 22 |
13 | ![]() | ![]() | 19 |
14 | ![]() | ![]() | 17 |
15 | ![]() | ![]() ![]() | 8 |
16 | ![]() | ![]() | 6 |
17 | ![]() | ![]() | 5 |
18 | ![]() | ![]() | 3 |
19 | ![]() | ![]() | 2 |
20 | ![]() | ![]() | 0 |
21 | ![]() | ![]() | 0 |
22 | ![]() | ![]() | 0 |
23 | ![]() | ![]() | 0 |
24 | ![]() | ![]() | 0 |
25 | ![]() | ![]() | 0 |
Konstruktörsmästerskapet
Placering | Konstruktör | Poäng
|
---|---|---|
1 | ![]() | 172 |
2 | ![]() | 153.5 |
3 | ![]() | 71 |
4 | ![]() | 70 |
5 | ![]() | 59.5 |
6 | ![]() | 36 |
7 | ![]() | 34.5 |
8 | ![]() | 26 |
9 | ![]() | 13 |
10 | ![]() | 8 |
Noter
- ^ I de två inledande loppen användes Kers av Nick Heidfelds BMW Sauber, Ferrari, McLaren och Renault.
- ^ Felipe Massa var stallets försteförare i de tio första loppen
- ^ Luca Badoer ersatte Felipe Massa i Europas Grand Prix och Belgiens Grand Prix
- ^ Giancarlo Fisichella ersatte Felipe Massa från och med Italiens Grand Prix
- ^ Giancarlo Fisichella var stallets andreförare i de tolv första loppen.
- ^ Nelsinho Piquet var stallets försteförare i de tio första loppen.
- ^ Sébastien Bourdais var stallets försteförare i de nio första loppen.
- ^ Sébastien Buemi gjorde F1-debut.
- ^ Kamui Kobayashi ersatte Timo Glock i Brasiliens- och Abu Dhabis- GP efter att Glock skadade sig i kvalet till Japans GP.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Formel 1-VM 2009.
Bilder & media
Säsonger
|
|